สนามกีฬาไนจีเรียเลือก Solar Carports: ทำไมต้องมี 70 ชุดและสิ่งที่พวกเขาซื้อ

ลูกค้า: สนามกีฬาในลากอส

ลูกค้าคือสนามกีฬาอเนกประสงค์-ในลากอส เมืองที่ใหญ่ที่สุดของไนจีเรีย เช่นเดียวกับสถานประกอบการเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ในไนจีเรีย พวกเขาประสบปัญหาเดียวกันทุกวัน นั่นคือไฟฟ้าจากโครงข่ายอาจใช้งานได้ประมาณ 8 ถึง 12 ชั่วโมง เวลาที่เหลือจะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลในไนจีเรียอยู่ที่ประมาณ 1,200 ไนราต่อลิตรในเดือนเมษายน 2569 ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 0.75 ถึง 0.80 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อลิตร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดกลาง-สามารถเผาไหม้ได้ 20 ถึง 30 ลิตรต่อชั่วโมง คุณสามารถทำคณิตศาสตร์ได้ มันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

สนามกีฬามีแผนจะเพิ่มการชาร์จ EV สำหรับเจ้าหน้าที่และผู้มาเยือนแล้ว แต่การชาร์จจากดีเซลนั้นไม่สมเหตุสมผล แพง. สกปรก. ไม่น่าเชื่อถือ

พวกเขาต้องการแสงอาทิตย์ และพวกเขาก็มีพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่ที่ไม่ได้ใช้ เหมาะสำหรับโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์

สิ่งที่พวกเขาสั่ง (หนึ่งชุด)

นี่คืออุปกรณ์สำหรับระบบเดียวที่สมบูรณ์ คูณด้วย 70 สำหรับทั้งโครงการ

แผงโซลาร์เซลล์ – 450W ต่อแผง

พวกเขาเลือกแผงโมโนสองหน้า 450W จากซัพพลายเออร์ระดับ Tier-1 แผงสองหน้าผลิตพลังงานจากทั้งสองด้าน ในการติดตั้งโรงจอดรถ แสงจะสะท้อนจากพื้นใต้แผง นั่นจะเพิ่มผลผลิตพิเศษ 5 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ ทางเลือกที่ดีสำหรับโครงสร้างยกระดับ

แต่ละชุดประกอบด้วยแผงหนึ่งแผง. 70 ชุด=70 แผง รวมทั้งหมด 31.5kWp

กล่องรวม - ออกแบบเอง

นี่ไม่ใช่กล่อง-แบบ-ชั้นวาง เราออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดของพวกเขา คุณสมบัติ:

1 อินพุต 1 เอาต์พุตพร้อมการป้องกันการย้อนกลับ-

สวิตช์หลัก 32A 1000V (2 ตัว)

ฟิวส์ 63A 1000V พร้อมไฟแสดงสถานะ

การป้องกันไฟกระชาก: 40kA 1500V

ตู้กันน้ำ IP65

ขนาด: 500×50×190 มม. – เล็กพอที่จะติดตั้งบนเสาสำหรับจอดรถได้อย่างสงบเสงี่ยม

พวกเขาต้องการกล่องรวม 4 กล่องสำหรับชุดแรก สำหรับ 70 ชุดก็จะปรับขนาดตามนั้น

อินเวอร์เตอร์ – 30kW

พวกเขาเลือกอินเวอร์เตอร์สามเฟส-ขนาด 30kW ทำไมต้อง 30kW สำหรับหนึ่งชุด? เพราะคณิตได้ผล

แต่ละชุดมีแผง 450W หนึ่งแผงซึ่งผลิตพลังงานได้ประมาณ 1.8kWh ต่อวันในแผงเซลล์แสงอาทิตย์ของไนจีเรีย. 70 ผลิตพลังงานรวมประมาณ 126kWh ต่อวัน อินเวอร์เตอร์ขนาด 30kW จัดการเอาต์พุตสูงสุดได้อย่างสะดวกสบาย พร้อมพื้นที่สำหรับการขยายในอนาคต

อินเวอร์เตอร์เป็นแบรนด์ Thinkpower ซึ่งมีหมายเลขรุ่น CHUHAN ของเราติดป้ายกำกับ อินพุต DC สูงสุด 30kW กระแสไฟเข้าสูงสุด 36A / 26A.

เสาชาร์จ AC – 7kW แต่ละอันพร้อม立柱

ที่ชาร์จ AC ขนาด 7kW สามอันต่อชุด นั่นคือเครื่องชาร์จ 210 เครื่องจาก 70 ชุด เพียงพอที่จะรองรับ EV หลายสิบคันพร้อมกัน

สิ่งเหล่านี้เป็นแบบเสียบ-และ-การชาร์จ มาตรฐาน GB/T (มาตรฐานจีน) ลูกค้ารู้ว่าพวกเขาต้องการอะแดปเตอร์สำหรับปลั๊กยุโรปหรือท้องถิ่น ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงสั่งด้วย:

ปลั๊กอะแดปเตอร์ – GB/T ถึงยุโรป

อะแดปเตอร์สามตัวต่อชุดอุปกรณ์ชาร์จทั้งหมด. 210 สิ่งเหล่านี้จะแปลง GB/T เป็น Type 2 (มาตรฐานยุโรป ใช้ในไนจีเรียและตลาดอื่นๆ อีกมากมาย) อะแดปเตอร์แต่ละตัวมีขนาด 170×80×80 มม. รองรับไฟ 380V เล็กแต่สำคัญ

การติดตั้ง: ที่จอดรถเหนือที่จอดรถ

ลูกค้ากำลังติดตั้งแผงบนโครงสร้างโรงจอดรถเหนือลานจอดรถของตน นี่เป็นเรื่องฉลาดด้วยเหตุผลสองประการ

ประการแรกคือใช้พื้นที่ที่มีอยู่แล้ว ไม่ต้องหาที่ดินเพิ่ม

ประการที่สอง รถยนต์ได้รับร่มเงา ในลากอส การจอดรถตากแดดโดยตรงหมายถึงการกลับเข้าไปในเตาอบ-รถที่ร้อนจัด แผงกั้นพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้ยานพาหนะเย็นลง และผลิตพลังงานได้ในเวลาเดียวกัน

ช่องจอดรถแต่ละช่องจะได้รับหนึ่งชุด: แผงด้านบน กล่องรวมและอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งบนเสา ที่ชาร์จที่ระดับที่จอดรถ รูปลักษณ์ที่สะอาดตาและบูรณาการ

ทำไมพวกเขาถึงเลือกเรา

เราถามลูกค้าระหว่างการสนทนา WhatsApp นี่คือสิ่งที่พวกเขาพูด (ถอดความ):

"ราคาของคุณมีการแข่งขันสูง แต่ที่สำคัญกว่านั้น คุณรับฟังสิ่งที่เราต้องการจริงๆ คุณปรับแต่งกล่อง Combiner ให้พอดีกับพื้นที่ของเรา คุณจัดการการติดฉลากด้วยแบรนด์ของเราและหมายเลขรุ่นของคุณ คุณจัดส่งไปที่ Lagos ซัพพลายเออร์รายอื่นเสนอราคาผลิตภัณฑ์มาตรฐาน คุณให้วิธีแก้ปัญหาแก่เรา"

พวกเขายังให้ความสำคัญกับการที่เราสามารถจัดหาได้ทุกอย่าง เช่น แผง กล่องรวมอินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จ อะแดปเตอร์ ซัพพลายเออร์หนึ่งราย หนึ่งการจัดส่ง หนึ่งจุดติดต่อ นั่นสำคัญเมื่อคุณประสานงานอุปกรณ์ 70 ชุด

โครงการนี้บอกอะไรเราบ้าง

คำสั่งนี้ไม่ใช่ความผิดปกติ มันเป็นสัญญาณ

อันดับแรก,ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์กำลังจะปิดตัวลง. สิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ที่มีพื้นที่จอดรถขนาดใหญ่ เช่น สนามกีฬา ห้างสรรพสินค้า สนามบิน สำนักงาน สวนสาธารณะ ต่างตระหนักดีว่าลานจอดรถถือเป็นพื้นที่ที่สิ้นเปลือง คลุมพวกมันด้วยแสงอาทิตย์ และพวกมันก็กลายเป็นโรงไฟฟ้า

ที่สอง,แอฟริกาพร้อมสำหรับพลังงานแสงอาทิตย์+การจัดเก็บ+การชาร์จแล้ว. ตารางจะไม่ตามทันในเร็ว ๆ นี้ ดีเซลแพงและแพงขึ้นเรื่อยๆ พลังงานแสงอาทิตย์ + แบตเตอรี่ + ที่ชาร์จ EV ราคาถูกกว่าดีเซลใน 5 ปี คณิตศาสตร์นั้นใช้ได้กับสถานประกอบการเชิงพาณิชย์เกือบทุกแห่งในไนจีเรีย กานา เคนยา และที่อื่นๆ

ที่สาม,การปรับแต่งชนะ. เราไม่ชนะคำสั่งซื้อนี้เนื่องจากเรามีอินเวอร์เตอร์ขนาด 30kW ที่ถูกที่สุด เราชนะเพราะเราออกแบบกล่องผสมให้ตรงกับความต้องการพื้นที่ที่แน่นอน เราพิมพ์โลโก้และหมายเลขรุ่นของเรา เราจัดหาอะแดปเตอร์ที่พวกเขาไม่รู้ว่าจำเป็นต้องใช้ ความใส่ใจในรายละเอียดเป็นสิ่งสำคัญ